墨西哥一摩托车交易市场,遍地停着“中国造”摩托,但生意萧条。
“怎么样?这次要回来好多钱?”刚走出江北机场的陈刚,面对前来接机的家人的询问,一边伸出5个手指,一边苦笑着吐出一个数字:50%。
陈刚是大渡口重庆天晴工贸有限公司的老板,主要从事摩托车配件的进出口贸易生意,前天上午刚从拉美“出差”归来。
对外界,陈刚都说是去拉美旅行。可家人都知道,此行的目的实际是去追债。用陈刚的话说,受全球金融危机影响,当地一些客户已面临人、财、物和信誉“四大皆空”的困境,去看看总有好处。
航班上组成“追债团”
前天中午,记者来到陈刚的办公室,仍在倒时差的他正在整理拉美行的资料。
谈到远赴拉美的初衷,他说,公司主要做拉美客户,早在去年9月份就陆续有客户减少订单,有的甚至一次性突然取消了近50%的订货量。随后,最担心的拖款情况连续出现。到去年12月初,所有客户竞相拖账。“国外客户不付钱,我也没钱付给上游厂家,公司资金链被弄得很紧。几经考虑,最后决定亲自过去看看。”
去年12月下旬,陈刚踏上了远赴拉美的航班。同班飞机上,还有二三个浙江温州和绍兴的商人,分别从事化工和纺织行业,跟陈刚一样,他们也是过去追债,但大家对此行能否如愿而归都不抱太大希望。
管吃管耍就不谈生意
陈刚第一站到墨西哥,客户的接待就跟当地30多摄氏度的气温一样依然热情。为节约开支,同时也想考察对方资金的真实境况,陈刚提出要求,希望住在客户家里,对方答应得很爽快。接下来几天,对方管吃、管住、管耍,招待得很好:当地美食尽情尝、拉美土特产专送、海景沙滩一日游……
其间陈刚几次提到生意,对方不是转而聊天气就是谈美女,或者干脆说“白天只享受人生,生意晚上回家再说”。晚饭后在客户的店里,憋了一天的陈刚还是先开了口。这次客户不再回避,并拿出他的账单很“真诚”地说:银行贷不了款,差你的100万元只能先付一半,另一半等情况好转后才能付款。
随后访问的哥伦比亚和委内瑞拉2家公司情况也相似。在委内瑞拉,陈刚磨破嘴皮子,客户仍然表示只能付30%。“我们的产品质量好,在当地口碑不错,客户并不想今后断了合作,所以他们虽然的确恼火还是愿意付点款。追得到部分欠款已不错了,目前中国企业在当地的坏账太多,一些企业甚至一分钱也没追回来。”
重庆造依然很有希望
都说美国金融危机对拉美影响很大,下飞机后,陈刚特别留意了当地的情况。可看到和听到的却告诉他,危机对多数当地的影响并没有此前想象的那么严重。圣诞节还是照样过,但旅游和奢侈品开支明显缩减了,比如原来习惯出国度假的,现在目的地改在了拉美国内。
在这个大市场下,重庆影视制作和重庆FLASH制作以及重庆动画制作,都有着相同的机会
谈到此行的收获,陈刚眼前一亮,“此行让我相信,外贸生意仍然大有可为,中国与拉美的经贸往来虽不如欧美等其他地区,但我在当地仍然发现,当地摩托车、日用品、电器等到处都能看到‘中国造’和‘重庆造’的身影。比如我在当地买的DELL电脑和硬盘,回来一看,背面都写着made in china,由于经济水平下降,物美价廉的中国商品会更有销路。” |