墨西哥一摩托车交易市场，遍地停着“中国造”摩托，但生意萧条。

    “怎么样？这次要回来好多钱？”刚走出江北机场的陈刚，面对前来接机的家人的询问，一边伸出5个手指，一边苦笑着吐出一个数字：50%。

    陈刚是大渡口重庆天晴工贸有限公司的老板，主要从事摩托车配件的进出口贸易生意，前天上午刚从拉美“出差”归来。

    对外界，陈刚都说是去拉美旅行。可家人都知道，此行的目的实际是去追债。用陈刚的话说，受全球金融危机影响，当地一些客户已面临人、财、物和信誉“四大皆空”的困境，去看看总有好处。

    航班上组成“追债团”

    前天中午，记者来到陈刚的办公室，仍在倒时差的他正在整理拉美行的资料。

    谈到远赴拉美的初衷，他说，公司主要做拉美客户，早在去年9月份就陆续有客户减少订单，有的甚至一次性突然取消了近50%的订货量。随后，最担心的拖款情况连续出现。到去年12月初，所有客户竞相拖账。“国外客户不付钱，我也没钱付给上游厂家，公司资金链被弄得很紧。几经考虑，最后决定亲自过去看看。”

    去年12月下旬，陈刚踏上了远赴拉美的航班。同班飞机上，还有二三个浙江温州和绍兴的商人，分别从事化工和纺织行业，跟陈刚一样，他们也是过去追债，但大家对此行能否如愿而归都不抱太大希望。

    管吃管耍就不谈生意

    陈刚第一站到墨西哥，客户的接待就跟当地30多摄氏度的气温一样依然热情。为节约开支，同时也想考察对方资金的真实境况，陈刚提出要求，希望住在客户家里，对方答应得很爽快。接下来几天，对方管吃、管住、管耍，招待得很好：当地美食尽情尝、拉美土特产专送、海景沙滩一日游……

    其间陈刚几次提到生意，对方不是转而聊天气就是谈美女，或者干脆说“白天只享受人生，生意晚上回家再说”。晚饭后在客户的店里，憋了一天的陈刚还是先开了口。这次客户不再回避，并拿出他的账单很“真诚”地说：银行贷不了款，差你的100万元只能先付一半，另一半等情况好转后才能付款。

    随后访问的哥伦比亚和委内瑞拉2家公司情况也相似。在委内瑞拉，陈刚磨破嘴皮子，客户仍然表示只能付30%。“我们的产品质量好，在当地口碑不错，客户并不想今后断了合作，所以他们虽然的确恼火还是愿意付点款。追得到部分欠款已不错了，目前中国企业在当地的坏账太多，一些企业甚至一分钱也没追回来。”

    重庆造依然很有希望

    都说美国金融危机对拉美影响很大，下飞机后，陈刚特别留意了当地的情况。可看到和听到的却告诉他，危机对多数当地的影响并没有此前想象的那么严重。圣诞节还是照样过，但旅游和奢侈品开支明显缩减了，比如原来习惯出国度假的，现在目的地改在了拉美国内。

    在这个大市场下，重庆影视制作和重庆FLASH制作以及重庆动画制作，都有着相同的机会

    谈到此行的收获，陈刚眼前一亮，“此行让我相信，外贸生意仍然大有可为，中国与拉美的经贸往来虽不如欧美等其他地区，但我在当地仍然发现，当地摩托车、日用品、电器等到处都能看到‘中国造’和‘重庆造’的身影。比如我在当地买的DELL电脑和硬盘，回来一看，背面都写着made in china，由于经济水平下降，物美价廉的中国商品会更有销路。”